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Faymonville AG
 Binnen 40 Jahren konnte Faymonville seine Konzepte in Belgien und Europa durchsetzen. Als Experte für Außergewöhnliches erweitert Faymonville ständig seine Produktpalette und sein Kundendienstangebot. Ziel der Firma ist, dem Kunden eine optimale Lösung für jeden Transportbedarf, der außerhalb der gängigen Normen liegt, zu bieten.
Innovation und Qualität sind der Leitsatz des Unternehmens und somit ist eine vielfältige Produktpalette entstanden, die zu jedem Bedarf in Sachen Spezialtransport die optimale Lösung bietet, sei es für den Transport von Baumaschinen, Windmühlen, Booten, Hebebühnen, Glas, Holz und Fertigteilelementen.
Drei Arten von Tätigkeiten kennzeichnen die Gruppe
1) Faymonville AG und Faymonville Distribution AG :
- Fertigung und Verkauf von Aufliegern für den Spezialtransport und Transport von Glas und Fertigbetonelementen ;
- Verkauf von Gebrauchtfahrzeugen ;
- Finanzierungsmöglichkeiten für Auflieger
2) Renting Car-WTS :
- kurz- und langfristige Vermietung in Belgien von Sattelzugmaschinen und Aufliegern
3) Faymonville Service AG :
- Unterhaltswerkstatt
- 24/24 Service
- ausgerüsteter Interventions-Pick-up
- Reparaturen aller Marken
Faymonville hat sich in den letzten Jahren bedeutend entwickelt. Neben mehrmaligen Vergrößerungen des Werkes in Büllingen, gelegen in den Ostkantonen Belgiens, und der Gründung sowie Vergrößerung des Wartungsdienstes, wurde Anfang 2003 eine zweite Produktionsstätte in Lentzweiler, im Norden des Großherzogtums Luxemburg erbaut. 2005 wurde ein neues Schulungszentrum für die Fahrer im Werk Büllingen errichtet.
Weitere Vergrößerungen der Produktionsstätte in Lentzweiler sowie die Errichtung eines zusätzlichen Werkes in Polen wurden 2006 abgeschlossen. 2007 wurde das Werk in Büllingen erweitert und mit der Verdopperlung des Werkes in Polen begonnen. Im Laufe diesen Jahres stehen ebenfalls noch einige Anbauprojekte auf dem Programm.
- Personal: ungefähr 585 Mitarbeiter
- Umsatz: die gesamte Gruppe hat einen Umsatz von ca. 170 Millionen Euro im Jahre 2007 erzielt.
- Produktionskapazitäten: Gelände von 3 ha in Büllingen, mit 17.000 m2 Produktionshallen und einem Wartungszentrum von 5.000 m2, einer Produktionsstätte im Grossherzogtum Luxemburg von 17.000 m2 sowie einem Werk in Polen von 5.000 m2. Alle drei Werke werden im Laufe des Jahres 2008 noch vergrössert.
- Vertriebsnetz in GANZ Europa : von Spanien bis Skandinavien, von Irland bis Russland.
Unsere Produktpalette
Multimax
3- bis 9-achsiger Semi-Tieflader, ausziehbar bis zu 48 Meter, (oder nicht ausziehbar) und/oder überfahrbar
SNT
Screw-Neck-Technology, durch den verschraubbaren Schwanenhals kann der Sattelauflieger an verschiedene Arten von Zugmaschinen angepasst werden
Euromax
3- oder 4-achiser Semi-Tieflader in leichter Bauweise (Eigengewicht Grundausführung 7.6 Tonnen)
Megamax
1 bis 5-achisge Tiefbettauflieger, ausziehbar od. nicht, mit verschiedenen Tiefbett – Varianten und abfahrbarem Schwanenhals
Variomax MAX
Kombinations-Tiefbettauflieger, mit 4- oder 5-achsigem hinterem Pendelachs-Fahrwerk und 2- oder 3-achsigem Pendelachs-Zwischendolly vor dem Schwanenhals, mit verschiedenen Tiefbett-Varianten
Telemax
2-bis 5-achsiger Plateau-Sattelauflieger, bis zu dreifach ausziehbar auf 48 Meter
Cargomax
3 bis 7-achsiger Plateau-Sattelauflieger, für Kranballast
Floatmax
Innenlader zum Glastransport
Meca Push
durch Öldruck betriebenes mechanisches Ladungssicherungssystem in den Floatmax-Innenlader
Prefamax
Innenlader zum Transport von Fertigteilelementen
Timbermax
Auflieger für Kurz- und Langholztransporte
Innovationen :
1. METALLISIERUNG : Oberflächenveredelung durch Spritzverzinken (Lichtbogentechnik)
- Die Vorteile des Lichtbogendrahtspritzens:
- kein Verzug der Bauteile dank geringer Erwärmung;
- guter Haftgrund für anschließende Lackierung;
- verschiedene Beschichtungsdicken möglich;
- Stosswiderstandsfähigkeit;
- Unabhängig von der Grösse des Werkstückes.
2. Neuer PREFAMAX – Innenlader für den Transport von Betonfertigelementen :
- größere Stabilität und optimiertes Eigengewicht;
- neues hydraulische Verspannungssystem mit 180° schwenkbarer Einheit;
- auf Wunsch, ferngesteuerte Bedienung;
Der neue Prefamax ist bedienungsfreundlicher, baustellengerechter, stabiler und besser verarbeitet.
3. EUROMAX
- gewichtsoptimierter und vielseitig einsetzbarer Semi-Tieflader
- Weiterentwicklungen des Prototyps (2- oder 3-Achser, mit nachlaufgelenkten oder zwangsgelenkten Achsen, mit oder ohne Rampen, mit hydraulischem Hebebett)
4. Verbesserungen beim VARIOMAX
- Prismenmulde im zentralen Bereich des hinteren Pendelachs-Fahrwerks, welche den Löffelstiel eines Baggers, aber auch runde, lange Transportgüter wie Windradteile oder Kessel aufnehmen kann.
- Turmlagerung statt Drehkranzsystem
- Erhöhung des Lenkeinschlags auf 60°
- Erhöhung des Fahrwerkhubs auf 600 mm
- einfachere Überwindung kleiner Hindernisse
Kontakt:
Faymonville Distribution SA – F.E.L.
Zoning industriel Eselborn-Lentzweiler
Op der Sang 10
L-9779 LENTZWEILER
Tel : +352 26 90 04 155
Fax : +352 26 90 04 425
E-Mail: sales@faymonville.com
Web: www.faymonville.com
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